انژکتور شور یک دستگاه برای شست و شو و تست سلامت انژکتورخودرو است. انژکتورها قطعاتی هستند که سوخت را با قدرت به سمت سیلندر خودرو می پاشند.
اگر انژکتورهای موتور آلوده یا رسوب بگیرند، باعث افت قدرت موتور و مصرف بیشتر سوخت می‌شوند.
برای پاکسازی انژکتورها از محلول انژکتور شور یا دستگاه انژکتور شور استفاده میکنند
مکمل و اسپری انژکتور شور چیست؟
مکمل انژکتور شور ماده‌ای است که برای شستن انژکتور استفاده می‌شود آن را به راحتی در باک خودرو میریزند. سپس با سوخت مخلوط شده و وارد انژکتور می‌شود. مکمل انژکتور شور می‌تواند رسوبات تشکیل شده روی انژکتور ها را از بین ببرد و کارایی آن ها را بهبود بخشد.
اما اسپری انژکتور شور نوعی تمیز کننده انژکتور است که به صورت اسپری استفاده می‌شود. این اسپری می‌تواند جرم های انژکتور را تمیز کند و شتاب و مصرف سوخت خودرو را بهبود ببخشد. برای استفاده از این اسپری باید انژکتور ها را از خودرو جدا کرده و روی سطح آن ها اسپری بزنید.
زمان مناسب برای سرویس و شستن انژکتور چقدر است؟
به طور کلی، توصیه می‌شود که انژکتور را هر ۶۰ هزار کیلومتر یک بار شستشو دهید.
اما این مدت زمان ممکن است بستگی به نوع خودرو، کیفیت سوخت و شرایط رانندگی متفاوت باشد.
برای بررسی وضعیت انژکتور، میتوانید به علائمی مانند کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت، تولید دود زیاد و ناهمگون بودن سوخت رسانی خودرو خود توجه کنید.
چرا باید انژکتور موتور خودرو را تمیز کنیم؟
تمیز کردن انژکتور موتور خودرو می‌تواند سوخت رسانی درست و بهبود سیستم احتراق را فراهم کند. اگر انژکتور کثیف باشد، ممکن است باعث کاهش شتاب، افزایش مصرف سوخت، تولید دود زیاد و آسیب به موتور شود.
برای تمیز کردن انژکتور میتوانید از روش‌های مختلفی استفاده کنید، مثل مکمل شستشوی انژکتور که در باک بنزین ریخته می‌شود.
مزایای مکمل انژکتور شور
- کاهش آلودگی ناشی از سوخت
- روان کنندگی
- جلوگیری از یخ زدگی
- بهبود سیستم سوخت رسانی
- افزایش قدرت موتور
مزایای اسپری انژکتور شور
- تمیز کردن سریع و موثر انژکتور
- کاهش مصرف سوخت
- بهبود عملکرد موتور و جلوگیری از خراب شدن قطعات
معایب مکمل انژکتور شور
- نیاز به استفاده مرتب و در دوره های استاندارد
- احتمال خراب شدن فیلتر بنزین
معایب اسپری انژکتور شور
- نیاز به دسترسی به انژکتور
- خطر آسیب دیدن سوزن های انژکتور بر اثر باز کردن توسط افراد آماتور