نوعی روغن گیربکس دستی با ویسکوزیته دو درجه ای (85 در دمای پایین و 140 در دمای بالا) است که در دیفرانسیل خودرو های سنگین و نیمه سنگین نیز کاربرد دارد. این روغن روانکاری با روغن پایه پارافینیک (معدنی) و مواد افزودنی ویژه مانند ep، و با نام واسکازین ایرانول ep نیز شناخته می شود. استفاده از این محصول، باعث حفاظت از قطعات گیربکس در برابر سایش خواهد شد.

این روغن انتقال ویژه با خواص فشار شدید که به طور خاص به منظور جلوگیری از خوردگی آلیاژهای مس ساخته شده.در جعبه دنده های مدرن و برخی از محورهای عقب استفاده می شود.  به ویژه در مواردی که هنگام استفاده از روغن های ضخیم تر، مشکلات دنده رخ می دهد.