روغن ترمز آبی فومن شیمی (کاسپین) DOT4:

روغن ترمزها بر اساس استانداردهای دقیقی دسته‌بندی می‌شوند که مهم‌ترین و جهانی‌ترین آن‌ها، استاندارد DOT  است. این روغن از نوع DOT4 که این طبقه‌بندی، به معنای تعهد آن به پایداری حرارتی عالی و عملکرد قابل اتکا حتی در شرایط رانندگی بسیار چالش‌برانگیز است.

• انطباق با استانداردهای ملی و بین‌المللی: این روغن نه تنها با استاندارد ملی ایران ۳۶۳ کاملاً مطابقت دارد بلکه الزامات دقیق استاندارد بین‌المللی FMVSS116 DOT4 را نیز برآورده می‌سازد. این انطباق با معیارهای کیفی سخت‌گیرانه، مهر تاییدی بر ایمنی، قابلیت اطمینان و عملکرد ثابت این روغن ترمز در مقیاس جهانی است. این استانداردها، تضمین‌کننده آنند که محصول توانایی لازم برای مقاومت در برابر دماهای بالا، حفظ گرانروی مناسب و جلوگیری از خوردگی را داراست.

• پایه شیمیایی و اهمیت آن : با یک فرمولاسیون خاص و بر پایه شیمیایی گلیکول اتر تولید شده است. اما نکته بسیار، ناسازگاری مطلق آن با مواد نفتی است. به هیچ عنوان نباید این روغن را با روغن‌های پایه نفتی مخلوط کرد. چنین اختلاطی می‌تواند منجر به واکنش‌های شیمیایی نامطلوب، تشکیل رسوبات و لجن، و در نهایت آسیب‌های جدی و جبران‌ناپذیر به تمام اجزای سیستم ترمز، از جمله واشرها، کاسه نمدها و سیلندرها شود.

• اهمیت رنگ آبی به عنوان یک شاخص بصری: رنگ آبی مشخص این روغن صرفاً یک ویژگی ظاهری و کاربردی برای سهولت در تمایز آن از روغن ترمزهای زرد رنگ (که عمدتاً از نوع DOT3 هستند) است. اما نقش مهمی در جلوگیری از اشتباهات احتمالی در زمان تعویض یا اضافه کردن روغن ایفا می‌کند. این مشخصه بصری ساده، می‌تواند به مکانیک‌ها و مالکان خودرو در انتخاب صحیح و جلوگیری از اختلاط ناخواسته کمک شایانی کند.

عملکرد و مزایای برجسته روغن DOT4

جوش فوق‌العاده بالا – سپر حفاظتی در برابر حرارت شدید

نقطه جوش خشک در حدود ۲۵۰ درجه سانتی‌گراد که بالا بودن این نقطه جوش، تضمین‌کننده مقاومت استثنایی در برابر دماهای بسیار بالا است. این ویژگی به خصوص در شرایط ترمزگیری‌های مکرر و شدید، مانند رانندگی در سرازیری‌های کوهستانی طولانی، ترافیک سنگین شهری با توقف و حرکت‌های مداوم، یا ترمزهای اضطراری در سرعت‌های بالا که منجر به تولید حجم زیادی از گرما در سیستم ترمز می‌شود، حیاتی است.

پایداری حرارتی بی‌نظیر و گرانروی (ویسکوزیته) کاملاً مناسب:

فرمولاسیون پیشرفته این روغن ترمز به گونه‌ای است که در گستره وسیعی از دماهای عملیاتی، از سرمای شدید زمستان‌های سرد تا گرمای سوزان تابستان‌های داغ، عملکردی بسیار پایدار و ثابت را ارائه می‌دهد. این خاصیت به معنای حفظ گرانروی (ویسکوزیته) مناسب در تمام این شرایط است

حفاظت جامع از قطعات سیستم ترمز – سرمایه‌گذاری برای طول عمر:

این روغن ترمز حاوی مجموعه‌ای از مواد افزودنی پیشرفته و هوشمند است که به طور فعال از خوردگی، زنگ‌زدگی، و فرسودگی زودهنگام هم قطعات فلزی (مانند سیلندرهای اصلی و چرخ، پیستون‌ها، لوله‌های فلزی) و هم قطعات لاستیکی (مانند کاسه نمدها، اورینگ‌ها، و شلنگ‌های انعطاف‌پذیر ترمز) در طول زمان جلوگیری می‌کند.

مقاومت بی‌نظیر در برابر تشکیل لجن و رسوبات:

این روغن ترمز، در برابر تشکیل لجن، ذرات معلق و رسوبات مضر در داخل سیستم ترمز مقاومت فوق‌العاده‌ای از خود نشان می‌دهد. این ویژگی به تمیز ماندن و باز نگه داشتن مجاری عبور روغن ترمز، سوپاپ‌ها و سیلندرها کمک شایانی می‌کند و جریان روان، بدون مانع و یکنواخت روغن ترمز را در کل سیستم ترمز تضمین می‌نماید.

نکات حیاتی و ملاحظات کلیدی:

• ضرورت تعویض دوره‌ای و منظم: دقیقاً به دلیل خاصیت رطوبت‌پذیری تعویض کامل و منظم آن در فواصل زمانی مشخص، یک اقدام حیاتی و غیرقابل چشم‌پوشی برای حفظ ایمنی است. توصیه عمومی و استاندارد این است که روغن ترمز خودرو را هر ۲ سال یک بار یا هر ۶۰,۰۰۰ کیلومتر (هر کدام که زودتر فرا رسید)، به طور کامل تعویض کنید.

• خورندگی برای رنگ بدنه خودرو: روغن ترمزهای پایه گلیکولی (که DOT4 نیز شامل آن‌هاست) خاصیت خورندگی قابل توجهی برای رنگ بدنه خودرو دارند. در صورت ریختن تصادفی باید فوراً آن ناحیه را با آب فراوان و تمیز شستشو دهید تا از آسیب دیدگی دائمی و از بین رفتن رنگ جلوگیری شود.

لوکیشن جهت خرید حضوری اینجا کلیک کنید

برای خرید عمده به سایت دپا اویل مراجعه کنید