فیلتر روغن دیگنیتی پرستیژ DIGNITY
دیگنیتی پرایم
حجم موتور ۱۵۰۰ توربو شارژ
این محصول اولین خودروی SUV کوپه تولید داخل می باشد که در فاز اول تولید، ۲۰ درصد آن داخلی سازی شده است. طراحی داخلی و خارجی این خودرو اسپرت و بسیار جذاب است و سیستم های کنترل رانندگی همچون HAC ,HDC ,ESC و سیستم های ترمز ABS به همراه سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمز دیگنیتی را علاوه بر خودرویی زیبا به خودرویی ایمن نیز تبدیل کرده است.
دیگنیتی پرستیژ
حجم موتور ۲۰۰۰ توربو شارژ – GDI
دیگنیتی پرستیژ قدرتمند ترین خودروی SUV تولید داخل مجهز به یک موتور توربو شارژ ۲ لیتری با سیستم سوخت رسانی تزریق مستقیم (GDI) بوده، حداکثر قدرت آن به ۲۳۰ اسب بخار و حداکثر نیروی گشتاور آن به ۳۵۵ نیوتن متر می رسد که این نیرو از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک به چرخ ها وارد می شود. دیگنیتی پرستیژ نسبت به نمونه اولیه این محصول یعنی دیگنیتی پرایم نه تنها پیشرانه قویتری دارد بلکه با افزودن مواردی چون شارژر بدون سیم تلفن همراه، نورپردازی محیطی چند رنگ، کلاستر تمام دیجیتال با تنوع در گرافیک و دسترسی هایی برای کنترل بدنه خودرو از طریق مولتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچی اش، از امکانات بیشتری برخوردار می باشد.
تفاوت دیگنیتی پرایم و پرستیژ در بخش فنی
شرکت بهمن موتور نسخه پرستیژ را با یک سیستم فنی بهبود یافته نبست به دیگنیتی پرایم رونمایی و عرضه کرد، دیگنیتی پرستیژ از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو شارژ با حداکثر توان ۲۲۸ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۵۵ نیوتن متری بهره می گیرد، همچنین از نقاط قوت این نسخه می توان به سیستم GDi یا همان سیستم پاشش مستقیم اشاره کرد.
برای دیگنیتی پرستیژ همانند خودروهای بروز چینی از جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT استفاده شده است که وظیفه انتقال قدرت را به محور جلو دارد، طبق اطلاعات منتشر شده توسط شرکت بهمن خودرو شتاب اولیه صفر تا صد خودرو زیر ۱۰ ثانیه است که این مورد به دلیل نداشتن سوخت مناسب و شرایط جوی متفاوت از کشور مبدا در تست های انجام شده به ۱۰.۵ ثانیه رسیده است، همچنین مقدار مصرف این خودرو در حالت ترکیبی ۸.۵ لیتر می باشد.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.