روغن های مخصوص سیم بکسل آسانسور

روغن سیم بکسل برای سیستم های کششی مورد استفاده قرار می گیرد که این طناب های بکسل، همیشه تحت خمش و فشار شرایط کار در  آسانسور کار می کنند و در معرض گرد و غبار هوای شهر قرار می گیرند.

در این سیم های فلزی باید هر ۲۵۰،۰۰۰ استارتر یا حداقل یکبار در سال  روغن کاری صورت بگیرد و روغن مورد استفاده باید با روغن مورد استفاده سازنده سازگار باشد و باید دارای نفوذ پذیری بسیار کم ویسکوزیته پایین باشد و دارای چسبندگی خوب و نفوذ به لایه های داخلی طناب بالابر باشد.

ویسکوزیته روغن در دمای ۹۸ درجه سانتی گراد ۳۴ تا ۳۸ درجه سانتی گراد است. لازم به ذکر است که روغن های سنگین و چسبناک برای سطح خارجی طناب بکسل مضر هستند. به دلایل مختلفی تمامی سیم بکسل ها جهت مراقبت و نگهداری به روغن کاری نیاز خواهند داشت.

برای روغن کاری نیاز به روغن مناسب است تا طناب های بکسلی را در برابر زنگ زدگی، فرسایش و خوردگی محافظت نماید. بنابراین روغن کاری به موقع سیم های فلزی می تواند تاثیر چشمگیری در افزایش طول عمر این طناب های فلزی داشته باشد.

یکی از مسائل مهمی که در روغن کاری سیم بکسل باید مورد توجه قرار گیرد این است که به هیچ عنوان نباید از گریس، روغن هیدرولیک و دیگر روغن ها برای روان کاری سیم استفاده کرد چرا که از لحاظ ترکیب مواد و ویسکوزیته تناسبی با آلیاژ به کار رفته در سیم بکسل ندارند و نه تنها موجب افزایش طول عمر طناب نمی گردد، بلکه باعث ایجاد تاثیرات منفی بر روی سیم بکسل خواهد بود.

نحوه روغن کاری سیم بکسل آسانسور:

آمار نشان می دهد که سیم بکسل های خشک ۸۰% عمر کمتری نسبت به سایر سیم هایی را دارند که روغن کاری شده اند. به دلیل اینکه سیم بکسل های آسانسور به طور مرتب در تماس با فلکه بوده و تحت فشار هستند، بنابراین بازرسی دوره ای از این طناب های حاوی حالت کشسانی برای بررسی میزان روغن موجود، از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.

سیم بکسل های آسانسور اغلب در هنگام تولید روغن کاری می شوند. با این حال با گذشت زمان ممکن است سیم بکسل رفته رفته روغن خود را از دست بدهد. برای پی بردن به اینکه سیم های فلزی نیاز به روغن دارد یا خیر یک آزمایش ساده وجود دارد. می توان یک پارچۀ سفید و تمیز را روی سطح سیم بکسل قرار دهید. چنانچه اثری از روغن بر روی پارچه مشاهده شود نیازی به روغن کاری نیست. اما در غیر اینصورت می بایست روغن کاری شود.

برای روغن کاری سیم بکسل آسانسور معمولا از یک قلمو استفاده می شود؛ بدین صورت که ابتدا یک قسمت از سطح سیم  را آغشته به روغن می کنیم. و سپس با استفاده از قلمو روغن را در امتداد طناب پخش میکنیم. دقت شود میزان روغن بر روی سیم بکسل نباید به حدی باشد که روغن سرازیر شود. مقدار روغن می بایست به حدی باشد که اثر آن بر روی یک پارچه تمیز قابل مشاهده باشد.

بهترین روغن برای سیم بکسل ها

روغن های مخصوص برای انواع سیم بکسل، بیشتر به عنوان روان کننده مورد استفاده قرار می گیرند که استحکام این طناب های فولادی را افزایش می دهد. با افزایش میزان مقاومت و استحکام این ابزار های فلزی که نقش مهمی را در حمل و جا به جایی بار هایی با تناز بالا ایفا می کنند، آسیب بسیار کاهش پیدا کرده و به صورت مداوم در زمان های مناسب باید انجام شود.

سیم بکسل ها که در بیشتر صنایع از جمله جرثقیل ها، پل های معلق و آسانسور ها برای حمل و انتقال بار ها مورد استفاده قرار می گیرند، باید در برابر زنگ زدگی و فرسایش مراقبت و نگهداری شوند. بهترین راه نگهداری و حفظ مقاومت این اتصالات فلزی حمل بار، روغن کاری در زمان معین است.

مشخصات روغن سیم بکسل

سوالات متداول :

• ایا روغن کاری سیم بکسل ها نقش مهمی را در حمل بار ها ایفا می کند؟

بله، روغن کاری سبب حفظ حالت کشسانی و استحکام سیم ها شده و از فرسایش این طناب ها جلوگیری می کند.

• برند روغن برای روغن کاری سیم بکسل آسانسور تا چه حدی اهمیت دارد؟

برند روغن های سیم بکسل نقش بسیار مهمی را در این زمینه ایفا نمی کنند و برخورداری از کیفیت بالا نیاز اصلی این سیم های فلزی است.

• روغن های سیم بکسل با چه قیمتی در بازار به فروش می رسند؟

به دلیل نوسانات بالا، قیمت ها در بازار های سطح کشور متفاوت بوده و نرخ قیمت بالایی برای این روغن ها وجود ندارد.

• چرا باید سیم بکسل های جرثقیل و آسانسور ها را به صورت مداوم روغن کاری کرد؟

به دلیل پیشگیری از فرسایش و جلوگیری از استهلاک سیم ها، باید به صورت سالانه این طناب های حاوی حالت کشسانی را روغن کاری کرد.

• آیا سیم بکسل آسانسور نیاز به روغنکاری دارد؟

بله، تمامی سیم بکسل های مورد استفاده قرار داده شده باید بعد از هر ۲۵۰/۰۰۰ استارت بت روغن های مخصوص روغن کاری شوند.